Muundo wa Space Truss: Chaguo Linalopendelewa kwa Majengo Makubwa ya Umma

Kama tawi muhimu la muundo wa gridi ya anga, muundo wa truss wa nafasi una utendaji wa hali ya juu wa mitambo, uzani mwepesi, uthabiti wa juu, upinzani bora wa mitetemo, gharama ya chini na uundaji rahisi. Umekuwa mfumo unaopendekezwa wa kimuundo kwa paa za majengo makubwa ya umma kama vile vituo vya ndege, viwanja vya michezo, vituo vya maonyesho na stesheni.

Muundo wa truss ya nafasi ni aina kuu ya mfumo wa gridi ya anga. Ni muundo wa baa wa anga unaojumuisha washiriki waliopangwa mara kwa mara na kuunganishwa kupitia viungo. Imeundwa hasa kama gridi za safu mbili au safu nyingi, tofauti na ganda la safu moja.

Miundo ya truss ya nafasi hupitishwa kwa kawaida kwa miundo ya paa, hasa katika safu moja na maumbo ya gorofa. Zinatumika sana katika majengo ya umma ikiwa ni pamoja nakumbi za mazoezi, kumbi za maonyesho, kumbi za kusubiri vituonavituo vya uwanja wa ndege. Katika miaka ya hivi karibuni, zimetumika pia kwa majengo ya viwanda kama vilemaghala, hangars na warsha za kiwanda. Kwa kujivunia faida nyingi, zinajitokeza kama chaguo kuu kwa majengo makubwa ya umma.

Nafasi kubwa isiyo na safu wima.

Miundo ya truss ya nafasi hufikia kwa urahisi chanjo isiyo na safu kuanzia mita 60 hadi 150, na kuunda mambo ya ndani yaliyo wazi na ya wasaa. Gymnasium ya Beijing Capital Gymnasium inachukua muundo wa safu ya anga yenye urefu wa mita 99 kwa mita 112.2. Faida hii hufanya truss ya anga kuwa chaguo kuu kwa paa za terminal ya uwanja wa ndege.

Ufanisi wa ajabu wa kiuchumi.

Muundo una matumizi ya chini ya chuma na gharama zinazoweza kudhibitiwa kwa ujumla. Sehemu ya chuma ya Hangzhou Renhe Grain Reserve Terminal inatumika kwa safu mbili za safu ya nafasi ya piramidi ya mraba, yenye urefu wa juu wa mita 95, ikitoa ujenzi wa gharama nafuu.

Utendaji bora wa seismic.

Shukrani kwa upungufu mkubwa wa dhiki ya anga, ductility nzuri na uzani mwepesi, miundo ya truss ya nafasi inashinda miundo ya saruji ya jadi katika upinzani wa tetemeko la ardhi. Kama jengo kubwa la kitovu katika ukanda wa tetemeko, Kituo cha Ndege cha Kimataifa cha Beijing Daxing kina fani 1152 za ​​kujitenga na dampers 160 ili kuhakikisha ulinzi mzuri dhidi ya matetemeko ya ardhi yenye nguvu.

Mtindo rahisi wa usanifu.

Muundo unaweza kutambua maumbo changamano kama vile hyperboloid, uso usio na umbo na uso wa wimbi endelevu, unaokidhi mahitaji muhimu ya muundo wa majengo ya kisasa ya umma. Paa kuu la Kituo cha T2 cha Uwanja wa Ndege wa Zhuhai hupitisha truss ya chuma iliyo na mashimo ya muda mrefu ya kubadilika-pinda. Kituo cha Michezo cha Shenzhen Bay kinachanganya ganda lenye safu moja na uti uliopinda wa safu mbili, zote zikiwa kama mifano ya kimaadili ya usanifu.

Kwa kuongezea, miundo ya truss ya nafasi huja katika aina tofauti na uainishaji kuu kama ifuatavyo.

Nafasi ya safu-mbili, inayojumuisha nyimbo za juu, nyimbo za chini na wanachama wa wavuti, ndiyo fomu inayokubaliwa zaidi.

Uteuzi wa muundo wa truss ya nafasi imedhamiriwa kwa undani na mambo ikiwa ni pamoja na kujenga sura ya mpango, mahitaji ya usanifu, mzigo, span, hali ya msaada na gharama ya ujenzi.

Kwa ujumla, kupitisha miundo ya truss ya nafasi huwezesha kuunda nafasi kubwa na vifaa vichache. Kinyume na hali ya nyuma ya ukuzaji wa hali ya juu na ujenzi wa kijani kibichi, truss ya nafasi hutumika kama uti wa mgongo thabiti wa majengo makubwa ya umma.