Muundo wa chuma wa kituo cha gari moshi
Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa
  • Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taaKituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa
  • Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taaKituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa
  • Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taaKituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa
  • Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taaKituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa
  • Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taaKituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa

Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa

Muundo wa chuma wa Eihe ni mtengenezaji wa kituo cha treni cha muundo wa chuma cha taa, na tuna kiwanda chetu wenyewe. Kituo hiki cha reli kimejengwa na sura nyepesi ya chuma ambayo imetengenezwa kabla na kukusanywa kwenye tovuti kabla ya kusafirishwa na kuwekwa pamoja kwenye eneo. Njia hii ya ujenzi inatoa faida kadhaa juu ya mbinu za jadi za ujenzi, pamoja na wakati wa ujenzi uliopunguzwa, gharama za chini, na usalama wa ujenzi ulioboreshwa.

Miundo ya chuma nyepesi hufanywa kutoka kwa paneli nyembamba, rahisi, na zenye nguvu za chuma, ambazo ni rahisi kusafirisha na kukusanyika. Miundo hii pia ni sugu sana kwa sababu za mazingira kama kutu, moto, na shughuli za mshikamano, na kuzifanya kuwa nyenzo bora kwa vituo vya ujenzi wa treni.

Vituo vya treni vya muundo wa chuma vilivyowekwa wazi mara nyingi hujengwa kwa miundo ya kisasa ya usanifu, na madirisha makubwa ya glasi na nafasi wazi ambazo huunda mazingira mazuri na ya kukaribisha kwa wasafiri. Mbinu za ujenzi wa kawaida zinazotumika kujenga vituo hivi huruhusu wasanifu na watengenezaji kubadilisha muundo ili kuendana na mahitaji maalum ya eneo, wakati huo huo kupunguza athari za mazingira ya mchakato wa ujenzi.

Je! Ni faida gani za msingi za kituo cha treni cha muundo wa chuma cha taa?

Moja ya faida za msingi za miundo ya chuma ni mkutano kwenye tovuti. Baada ya vifaa vyote kutengenezwa katika kiwanda, husafirishwa kwenda kwenye tovuti kwa kusanyiko. Mchakato wa mkutano hauitaji taratibu ngumu. Inua tu kila moduli kwa msimamo uliowekwa na crane na kisha uwaunganishe na bolts au kulehemu.

Muundo wa anga kubwa. Muundo rahisi wa chuma nyepesi, wakati wa kuhakikisha utulivu, unaweza kufikia ukumbi wa kusubiri usio na safu zaidi ya mita 100 katikati, na kufanya nafasi nzima iwe na mtazamo wa kupanuka zaidi.

Nyepesi, nyenzo kuu za ujenzi wa vituo vya reli ya chuma nyepesi ni chuma nyepesi. Aina hii ya chuma sio nyepesi katika uzani tu lakini pia ina wiani mkubwa na ni ngumu yenyewe.

Uendelevu. Chuma ni 100% inayoweza kusindika tena. Paneli za jua zinaweza kusanikishwa kwenye paa ili kuokoa matumizi ya nishati na kupunguza uzalishaji wa kaboni.

Param (vipimo)

Jina la bidhaa

Kituo cha treni cha taa cha taa cha taa cha taa

Chapa

Muundo wa chuma wa Eihe

mahali pa asili

Qingdao, Shandong, Uchina

Muundo kuu

Sura ya chuma/muundo wa truss

Mazao ya nguvu ya vifaa kuu

355pa

Nguvu ya seismic

Digrii 8

Upinzani wa shinikizo la upepo

0.60 ~ 0.90 kN/m² 

Ukadiriaji wa Upinzani wa Moto

Kiwango cha 2

Utendaji wa insulation ya sauti

Kelele ya nyuma katika eneo la kungojea ndani sio zaidi ya 55 dB.

Insulation ya sauti ya hewa RW ya ukuta wa nje/jopo la paa ni ≥ 40 dB.

Wigo wa maombi

Ukumbi wa kusubiri/dari ya kituo


Tuma Uchunguzi
Maelezo ya Mawasiliano
  • Anwani

    Nambari 568, Barabara ya Daraja la Kwanza ya Yanqing, Eneo la Teknolojia ya Juu la Jimo, Mji wa Qingdao, Mkoa wa Shandong, Uchina

  • Barua pepe

    qdehss@gmail.com

Karibu kwenye wavuti yetu! Kwa maswali juu ya ujenzi wa sura ya chuma, ghala la muundo wa chuma, jengo la chuma la shule au orodha ya bei, tafadhali acha barua pepe yako kwetu na tutawasiliana ndani ya masaa 24.
X
Tunatumia vidakuzi kukupa matumizi bora ya kuvinjari, kuchanganua trafiki ya tovuti na kubinafsisha maudhui. Kwa kutumia tovuti hii, unakubali matumizi yetu ya vidakuzi. Sera ya Faragha
KataaKubali